По сложившейся традиции весной Drom.ru совершает какую-нибудь залихватскую выходку. Бывало, мы продавали один из своих авто за один рубль, потом гаишники и встречные водители, случайно столкнувшись с нашими перегонами в разных регионах, вспоминали это происшествие добрым словом. Устраивали весенние массовые пробеги автомобилей из дромовского парка по всей стране. Как-то раз пригласили даже поп-актрису: тоже была незабываемая авантюра — кто же знал, что она согласится?.. На сей раз мы решили действовать в бодром тренде — международном. В адрес руководителя соседней страны было написано письмо, текст которого и события, за ним последовавшие, мы скромно предлагаем вашему вниманию.

«Дорогой Ким Чен Ын!

Шлёт тебе свой пламенный привет коллектив авторов одного неприметного всероссийского автомобильного портала. Ты про нас никогда не слышал, а вот мы хотим сделать тебе подарок от всей добрососедской души. Прежде чем завернуть наше предложение в долгий ящик, послушай, как хорош наш презент!

Есть на свете такая машина: Лада Калина. Название звучит, как реченька журчит — и это вовсе не шутка, а вполне себе норма поэтики русского языка. Машина эта имеет свою историю, своих почитателей и отрицателей, она много хлебнула в нелёгкой, наполненной трудами жизни, и пусть срок ей небольшой — пока всего 40 000 км — сделано уже много. Наверняка ты, как молодой и прогрессивный руководитель, уже вник в суть вопроса. Ведь главное в машине что? Нет, товарищ, не цена, не блеск хрома и не дорогая кожа — это не диковинка. В нашей стране, скажем мы тебе, присноровились уже и чехлы из меха норки шить. Так вот, главное, — чтобы машина не подводила. И Лада Калина не подводила. Ну, по мелочи чуть-чуть было, но это не считается. Машина тебе достанется проверенная, обкатанная, в лучшем виде. Тут как раз зима в наших краях прошла, а это повод познакомить с автомобилем поближе.

Расход в городе 9,5 литров на сотню. Кто-то скажет тебе — «это много». Зато у нас есть «автомат», а с ним любая пробка становится приятной. Можно возразить, что «автомат» не синоним слова «надёжность», но он японский. Одно это снимает все вопросы и наполняет трансмиссионный тандем запасом смысла на долгие года.

Трэкшн-контроль. Отлично зарекомендовал себя во время местных ледяных дождей, ему смело можно поставить «зачёт». Пару раз он затягивал в сопку, когда казалось, что уже шансов на движение вперёд не оставалось, а пятой точке навязчиво мерещился неотвратимый откат. Но будь осмотрителен! Если не рассчитать газ и зарыться в сугроб, то машина заглохнет. Ты не подумай дурного, это такая фича у трекшна, не баг же.

Подвеска ямы держит. Не знаем, как у вас там в Кореях дела с дорогами, пока бывать не приходилось, хочется верить, ты сможешь исправить это недоразумение, но Калинка не подведёт: поскрипит, покряхтит, да проедет, куда ей сказано.

Переднее стекло с электрообогревом — спасение после ночного снегопада. Быстро прогревает ледок, счищать одно удовольствие. Ещё бы ремень генератора не свистел при этом, как потерпевший, но... хорошего понемногу, как говорится.

Клиренс классный: не цепляет, не скребёт, не шкрябает, не волочится, не трётся.

Приятная приборная панель из комбинированного пластика и современных материалов. Если ты поклонник прогрессивного минимализма и стиля милитари, то наверняка оценишь.

Машина очень звучная. У неё на всякое событие есть свой звуковой сигнал и всегда разный. Заведёшься на стоянке — известит о том, что ручник поднят, чуть только топливо на спад — сигнал. Ремни по утрам поют свои песни, резинки вторят им на «лежачих полисменах», салон одобрительно позвякивает, тормоза свистят всегда — уверены, это всё ради безопасности. С таким свистом про тормоза забыть невозможно. Поворотники работают с приятным звуком игры нашей молодости «Яйца с Микки Маусом». Играл ли ты в такую игру в своём детстве, Ким Чен Ын?

Может, кто-то скажет тебе, что «универсал» — это для дачников картошку возить, не слушай их: не влезет в багажник Калины много картошки, дудки. Сиденья надо сложить, и в салон её укладывать в накидку, тогда ок. Не выходит из машины огородник, сам видишь.

Материал для покрытия кресел в салоне выбран с умом и расчётом: чёрный и не маркий. Если аккуратно относится к своему гардеробу, то будет совсем айс. Мы вот такими умными поначалу не были... в результате пух из курток до сих пор липкими валиками отодрать не можем. Но ты уже в курсе, поэтому не повторишь чужих ошибок.

Есть инфа 100%, что обслуживание Калины стоит сущие копейки. Мы только вот никак убедиться в этом не можем — не тот у нас климат, чтобы дёшево обслуживать. Но об этом в другой раз...

Сам видишь, друг Ким Чен Ын, машина у нас норм! Может, на взыскательный вкус она не Коко Шанель, и Мэрилин Монро в ней не покатаешь, но аппарат с душой, которую не могут вытрясти даже наши растаявшие дороги.

Так что приезжай к нам в гости. А уезжай с машиной. Лучше схемы не бывает».

Вы, читатели блога Калины 2, никогда не поверите в то, что случилось дальше. Ведь он приехал. У нас даже жипеги есть.

Ким Чен Ын во Владивостоке со своим подарком

Ким Чен Ын за рулём Лады Калины